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壓力閥失效的常見(jiàn)原因:農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,壓力閥是應(yīng)用較多的一類(lèi)元件,壓力閥突然失效會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,本文分了壓力閥的失效原因。 (1)液壓閥芯和閥體在使用時(shí)不斷產(chǎn)生磨損,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。 (2)液壓閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座,在長(zhǎng)期變載荷下工... 全文

2015-12-29 18:49:31 來(lái)自版塊 - 液壓元件故障的檢測(cè)、維修、保養(yǎng)

液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。 液壓缸故障診斷及處理 1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈 原因和處理方法有以下幾種:... 全文

2015-12-27 18:59:15 來(lái)自版塊 - 液壓元件故障的檢測(cè)、維修、保養(yǎng)

parker派克油缸是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,它能將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,在機(jī)械系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。目前,油缸生產(chǎn)廠家較多,油缸的性能和質(zhì)量一方面要能滿足主機(jī)的要求,同時(shí)又要能達(dá)到液壓缸本身的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。 由于液壓傳動(dòng)介質(zhì)的流動(dòng)性、可壓縮性、... 全文

2015-12-24 19:15:16 來(lái)自版塊 - 派克PARKER

1.節(jié)流調(diào)節(jié)作用失靈 在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上對(duì)設(shè)計(jì)的液壓回路調(diào)速時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)Parker派克液壓閥旋鈕,Parker派克液壓閥出口流量并不隨旋鈕的調(diào)節(jié)變化,從而執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不變;或者調(diào)大流量執(zhí)行元件不動(dòng)作,關(guān)小Parker派克液壓閥,執(zhí)行元件不減速,這便是節(jié)流調(diào)節(jié)失靈,產(chǎn)生原因如下: (... 全文

2015-12-23 19:51:36 來(lái)自版塊 - 派克PARKER

柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 【進(jìn)油過(guò)程】 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充... 全文

2015-12-22 17:19:30 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流

壓管道安裝是液壓設(shè)備安裝的一項(xiàng)主要工程。管道安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)工作性能是否正常的關(guān)鍵之一。 1、布管設(shè)計(jì)和配管時(shí)都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖,對(duì)所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個(gè)通盤(pán)的考慮。 2、管道的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊一致,層次分明。盡量采用水平或垂直布管,水平... 全文

2015-12-18 17:34:24 來(lái)自版塊 - 液壓元件的選擇、安裝、調(diào)試

摘 要:介紹了液壓試驗(yàn)分類(lèi)方式,根據(jù)其獨(dú)具的特點(diǎn)對(duì)在用液壓馬達(dá)性能試驗(yàn)加載方法進(jìn)行分析,并分類(lèi)對(duì)工程機(jī)械用各種液壓馬達(dá)在泵工況下進(jìn)行試驗(yàn)的可行性進(jìn)行了探討。 1 液壓試驗(yàn)的分類(lèi) 1.1 現(xiàn)行的液壓試驗(yàn)分類(lèi) (1) 按試驗(yàn)內(nèi)容分 1) 性能試驗(yàn)旨在獲得被試對(duì)象的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能參數(shù)(... 全文

2015-12-08 17:14:29 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流

挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)就是按照挖掘機(jī)工作裝置和各個(gè)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)要求,把各種液壓元件用管路有機(jī)地連接起來(lái)的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動(dòng)作的油缸、馬達(dá)等部件。其功能是,以油液為工作介質(zhì),利用液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗懿⑦M(jìn)行傳送,然后通過(guò)液壓缸和液壓馬達(dá)等... 全文

2015-12-07 18:59:44 來(lái)自版塊 - 工程機(jī)械

摘要:文章對(duì)計(jì)算機(jī)輔助液壓集成塊設(shè)計(jì)軟件的技術(shù)發(fā)展歷程進(jìn)行了劃分,并討論了在各個(gè)發(fā)展階段的技術(shù)特點(diǎn)。 在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,集成塊是將系統(tǒng)的各個(gè)功能閥塊的通道或管路聯(lián)接的主板;它不僅是液壓原理圖在三維閥塊上的聯(lián)接映射,而且根據(jù)功能閥塊的安裝條件和集成塊的制造工藝進(jìn)行了擴(kuò)展;集成塊的設(shè)... 全文

2015-11-24 20:22:07 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流

泵控馬達(dá)閉式回路調(diào)速系統(tǒng)屬于容積式調(diào)速回路,通過(guò)改變變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。在容積式調(diào)速回路中,液壓泵輸出的流量全部直接進(jìn)入液壓馬達(dá),無(wú)溢流損失和節(jié)流損失,而且液壓泵的工作壓力隨負(fù)載的變化而變化,因此,這種調(diào)速回路效率高,發(fā)熱量少。容積調(diào)速回路多用于工程機(jī)... 全文

2015-11-23 12:28:57 來(lái)自版塊 - 液壓元件故障的檢測(cè)、維修、保養(yǎng)

順序閥的使用注意事項(xiàng)可參照溢流閥的相關(guān)內(nèi)容,同時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 ①順序閥通常為外泄方式,所以必須將卸油口接至油箱,并注意泄油路背壓不能過(guò)高,以免影響順序閥的正常工作。 ②應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的具體要求選用順序閥的控制方式,對(duì)于外控式順序閥應(yīng)提供適當(dāng)?shù)目刂茐毫τ?,以使閥可靠啟閉。 ③... 全文

2015-11-21 19:50:24 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流

液壓泵站的油箱公稱(chēng)容量系列(JB/T7938-1995),見(jiàn)表1。 表1 油箱容量JB/T7938-1995(L) [表格]油箱容量與系統(tǒng)的流量有關(guān),一般容量可取最大流量的3~5倍。另外,油箱容量大小可從散熱角度去設(shè)計(jì)。計(jì)算... 全文

2015-11-11 19:31:44 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流

請(qǐng)問(wèn) 25排量的定量葉片泵 壓力15MPA 應(yīng)該配多大的電機(jī)? 還有25的變量柱塞泵 壓力20MPA 該配多大電機(jī) 公式是什么 謝謝

2015-11-08 15:38:57 來(lái)自版塊 -  液壓技術(shù)交流


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