[分享]美國VICKERS，伊頓威格士轉向器各系列介紹

威格士5系列轉向控制單元是為了低流動性和低壓應用.這些5系列操縱單元在3方面中提供設計:
帶側油口的方殼體
帶末端油口的圓殼體
帶側油口的圓殼體
5系列的家族對象市場包括升降機,卡車,車輛和草坪與旋轉設備.5系列是用來替換以前的2系列,第4系列Flex4家族.
美國VICKERS，威格士轉向器
威格士10系列轉向器是一種高性能帶有平衡結構的設計,伊頓10系列轉向器結合了以往標準系列轉向器的優點,并增加了一些新的特征.10系列轉向器是唯一的一個能夠提供連續壓力為275bar的轉向器,該產品提供的方油口面連接形式可以與現有的標準產品進行替換,同時與Danfoss,Ognibene,M&S的產品非常有競爭性.
美國VICKERS，威格士轉向器威格士3,6,12系列-3,6,and12系列轉向器提供了一種傳統的轉向器配置,不帶組合閥特征.但是,該產品的優點是能夠替換現有的產品和推薦給新的產品客戶.
美國VICKERS，威格士轉向器
威格士4系列轉向器提供一種動力系統,應用于輕型和中型機械的應用.4系列轉向器提供了和3.6.12系列相似的特征,5系列轉向器能夠替代該產品系列,現有的客戶能夠容易的替換成5系列的轉向器
威格士110,230,450-110,230,450系列轉向器提供一種傳統的帶有組合閥轉向器,10系列轉向器有非常好的可替換性,現有的客戶和新客戶都可以非常容易的安裝10系列轉向器
威格士20系列轉向器為伊頓創新設計和高質量結合的結晶.與其它Char-Lynn?轉向器一樣它能提供平穩可靠轉向,應用在世界各地轉向系統.。應用在拖車類,通過盡可能減少抖動現象提供更加平穩的轉向.在大多數車輛系統中不在安裝抖動減少閥和蓄能器,因此使用更少的組件為客戶節約了成本和降低了系統花費.對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區域,因此減少了內泄.這樣就使得左右轉向相同和精確的左右方向的伺服反應.相對于以前提供的排量,伊頓高能力的定轉子付可以提供更多種充足的派來排量..加厚閥套的設計使轉向平穩,特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.軸密封和彈簧片設計提供了積極舒適的轉向感覺并保持極好的車輛控制.對于大型車輛來說這是重要的特征.負荷傳感、內置組合閥、流量放大、寬角設計。
威格士25 系列轉向器擁有兩項專利設計, 因此反應更加靈敏, 使用更加可靠, 成本優勢更加明顯。對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區域, 因此減少了內泄. 這樣就使得左右轉向相同和精確的左右方向的伺服反應. 逐步改進的閥使得生產出高精度高質量的閥套副成為可能, 因此保證產品更可靠并且成本降低 伊頓高性能的定轉子付使轉向器結構更緊湊 大型閥組件-（閥體, 閥芯, 閥套）提供穩定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下. 軸密封和彈簧片設計提供了積極舒適的轉向感覺并保持極好的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征.
在收到外力時, 轉向油缸壓力會上升到很高, 因此車輛都需要油缸過載閥來保護轉向油缸. 例如, 當裝載機前面鏟斗受到阻礙(外載荷)時, 負載的全部力和車本身的動力使得油缸壓力升高遠遠超過系統壓力. 這種壓力必須降低消除沖擊載荷保護液壓系統和車輛本身。